-
ເຂົ້າໃຈພຶດຕິກໍາການສາກໄຟ eV: ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການວາງແຜນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສະຫລາດກວ່າເກົ່າ
ໃນຖານະເປັນພາຫະນະທີ່ເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ເລັ່ງທົ່ວໂລກ, ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ດີຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ. ແຕ່ຕົວຈິງຜູ້ໃຊ້ ev ເກັບຄິດໄລ່ພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແນວໃດ? ເຂົ້າໃຈພຶດຕິກໍາການສາກໄຟແບບ EV ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ, ການປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ໄລຍະທາງໄກການເດີນທາງທາງໄກ
ການວາງແຜນການເດີນທາງຕາມຖະຫນົນໃນລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານແມ່ນການຜະຈົນໄພທີ່ສະແດງອອກເຊິ່ງມີສິດເສລີພາບໃນການຄົ້ນຫາສະຖານທີ່ໃຫມ່ໃນຂະນະທີ່ເພີດເພີນກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງການເດີນທາງແບບຍືນຍົງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງມາພ້ອມກັບບັນດາສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກເມື່ອທຽບໃສ່ກັບພາຫະນະທີ່ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຫນຶ່ງໃນ CRI ທີ່ສຸດ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
Nacs Vs. CCS: ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບໃນການເລືອກມາດຕະຖານການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ
ໃນຖານະເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກາຍເປັນກະແສຫຼັກ, ຫນຶ່ງໃນຫົວຂໍ້ທີ່ເວົ້າຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະກໍາແມ່ນໂຄງລ່າງພື້ນຖານ. ໂດຍສະເພາະ, ຄໍາຖາມຂອງມາດຕະຖານການສາກໄຟແບບໃດທີ່ຈະໃຊ້ - ** nacs ** (ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເຫນືອ) ຫຼື ** CCS **ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ EV: ວິທີການເລືອກສາຍສົ່ງເສີມທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບພາຫະນະຂອງທ່ານ
ຂໍ້ມູນການຂາຍຈາກຕະຫຼາດໃຫຍ່ໆສະແດງເຖິງຕະຫລາດທີ່ມີລົດໄຟຟ້າແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຈຸດສຸມຂອງຕະຫຼາດແລະຜູ້ບໍລິໂພກຈະສືບຕໍ່ການພັດທະນາແລະການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ev. ພຽງແຕ່ມີຊັບພະຍາກອນສາກໄຟທີ່ພຽງພໍທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດດ້ວຍມື ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຈະເລືອກສາຍສົ່ງເງິນ EV Charging ສໍາລັບການສາກໄຟທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ
ຂໍ້ມູນການຂາຍຈາກຕະຫຼາດໃຫຍ່ໆສະແດງເຖິງຕະຫລາດທີ່ມີລົດໄຟຟ້າແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຈຸດສຸມຂອງຕະຫຼາດແລະຜູ້ບໍລິໂພກຈະສືບຕໍ່ການພັດທະນາແລະການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ev. ພຽງແຕ່ມີຊັບພະຍາກອນສາກໄຟທີ່ພຽງພໍທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດດ້ວຍມື ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
